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2020-02-18 作者:国际动态   |   浏览(93)

  在国家倡导“低碳环保”的大趋势下,绿色节能、轻快便捷的电动车逐渐成为人们出行的重要交通工具。无论是上下班、出门买菜、还是接送孩子,电动车都能够轻松胜任。不过,电动车虽然绿色便捷,但电动车的续航里程短却一直是用户面临的痛点之一。由于电量不足不得不将电动车“人肉”推回家的惨痛经历,相信每个人都记忆犹新。

  如何让电动车跑的更远,成为用户和电动车生产商共同思考的问题。其实,制约电动车续航里程的除了电池的能量储存能力外,还包括电动机的能量使用效率。受限于电动车本身的尺寸,电池的容量总是有限的。那么在电池储存能力一定的前提下,电机在同功率下越节能,则电动车的续航里程越长。

  据了解,目前市面上绝大多数品牌的电动车采用的是轮毂式低速电机。这种电机应用的是简单的发电机原理,即电动车在断电滑行过程中,电动车没办法利用惯性继续带动电动车向前滑行,白白损耗车辆惯性能量,做的都是无用功甚至是负作用,制约了电动车的续航里程。这也是为什么很多电动车虽然电池能量储存能力乐观,但续航里程一般的原因所在。

  为打破行业续航瓶颈,绿源电动车创新研发“零磁阻电机”,将汽车离合器原理应用于轮毂低速电机中,车辆无电滑行时离合器起作用,电机内部磁钢与外轮脱开,不会与外轮一起旋转,有效避免了电机由于线圈切割磁场而产生电损耗。简单来说,绿源“零磁阻电机”的优势在于它可以将电动车自身行驶时产生的惯性转化为动力能源,在电动车闭电后继续带动电动车向前滑行。经测试,相同能耗下,绿源电动车的“零磁阻电机”可以让车辆滑行距离延长一倍以上,总行驶里程提升20%。

  一直以来,绿源电动车在安全、续航、防盗领域不断突破,致力为用户打造“安心可靠麻烦少”的出行工具。这一次,绿源电动车“零磁阻电机”的应用,解决了电动车行业续航能力不足的难题,提高了行业标准,为电动车行业树立了良好的榜样作用,有望带动整个电动车行业向“长途”大关进军。

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