中置电机奠定电动自行车新霸地位?苏州万佳电

2020-02-18 作者:国际动态   |   浏览(178)

  半路没电、跑不远、频繁充电等等这些你都经历过吗?众所周知,城市生活最痛苦的莫过于出行拥堵,因此大众都极为偏爱电动车,但一台电动车能跑多远呢?遇到半路没电就快充,缩短电瓶的寿命,这已经成为广大电动车用户者常见的状态了。作为新生力量,携带高性能中置电机系统的电助力自行车开始成为一种大趋势,中置电机独有的动力传动结构与驱动模式,可以让你的长距离骑行更轻松,并且更容易爬上艰难的陡坡。苏州万佳电器VINKA中国区代表认为:国内目前处于成长期,未来电助力自行车必将成为自行车行业一个新的增长点。

  近期,作为中置电机日系品牌中的高端制造商,苏州万佳电器VINKA中国区代表接受小编的采访,就电助力车搭载中置电机会给行业带来什么样变化的问题给出了自己的见解!

  A:欧洲、美国、日本等国家比较流行电助力自行车,早就是国外市场比较普遍的代步及运动工具了,山电电机在我们国内还没有形成一种趋势,但肯定会引领潮流。一般而言,助力的运行模式下,人动车动,要先蹬踏,电机才给助力,控制性更好,骑行操控感强;而电助力是叠加在人力之后,保证了安全和加速的平稳,没有顿挫感,骑行流畅、加速平顺,这是趋势的重要因素;其次,自行车安装中置电机,重心分配更合理,独有的二级传动和1:39速比,保证了电机的高效率的同时,又通过后飞轮的变速得到倍增,动力远胜传统电动车,这更是趋势的核心因素。这都预示着中置电机即将走向普及化。

  A:电助力自行车好坏的决定性因素在于中置电机,性能突出才是王道。搭载全日系VINKA中置电机系统的电助力自行车,大功率高扭扭力输出,提高爬坡性能,减少电池负担,延长续航时间,无电状态下也可轻松骑行,足于满足现在大部分城市休闲需求,。

  A:安装VINKA中置电机的电助力自行车电机发力的线性度较好,提速稳定,能够平顺的达到速度峰值,但至于最高速度,这是由控制器的软件版本及不同车型的控制系统算法而设定的,比如山地越野车,我们可以设置到时速45公里/每小时;而像折叠车我们会设定在上限25公里/每小时;至于公里数,会因车型、地形及电池容量而定,像近期一款搭载VINKA电机的车型,在上个月的川藏公路骑行活动中,经历了极其恶劣环境的考验下,最高距离达到了续航里程达140KM。不服来比!

  Q:对于大部分消费者来说,如何快速判断一家中置电机品牌的技术及性能实力?

  A:抛开企业资质、性能参数等一系列复杂的分析因素,教小编一个我们行内常用的快速判断的小窍门:直接去中国国家专利局网站查询下该企业产品的相关专利情况,第一,看看是不是有相关的技术专利在手,所有的宣传册、广告资料都可以造假,但这个专利信息一定造不了假,都有国家把关呢;第二,一定要查看是不是有“发明专利”,有没有拿到发明授权,而不是拿“实用新型专利”或者受理通知滥竽充数;第三,再看看有没全球范围内的国际专利在手,国际专利一方面能得到全球专家在技术实力方面的认同,说明性更强,同时申报国际专利费用累计都在百万投入以上,能够做到这些的,说明企业及品牌的实力是非常靠谱的。

  例如,万佳电器本身,在以上几点就能得到很好的验证:大量的专利尤其是发明专利在手;世界各地区的国际专利遍布全球;每年上百万的专利申请投入等等,无一不证明了VINKA品牌的实力与技术深度。

  据苏州万佳电器VINKA中国区代表介绍,山电电机十几年来,VINKA一直致力于汽车行业的研发及制造,拥有着极强的企业资质与行业口碑,尤其近年来加大了对中置电机系统领域的投入,作为一家老牌的日系企业,目前在欧洲等地区都拥有自己的分公司。雄厚的企业规模加上丰富的研发/制造经验,标志着VINKA正逐步朝着电助力自行车系统化整合供应商的角色发展。据悉,万佳电器VINKA还将于近期携VK18、S18系列、山电电机APP系列等新品,亮相下月开展的台北国际自行车展,届时有兴趣的可以去展会一睹风采。

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