电机抱闸是怎么实现的求高人详细述说

2020-01-22 作者:科技成果   |   浏览(65)

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  电机抱闸有很多种方式,原理基本都相同,就是刹车制动,大多都是采用弹簧复位,发电机铜环电磁线圈产生磁性打开。当电机通电时电磁线圈得电产生电磁吸力刹车片自动打开,停止或突然停电时弹簧力作用下刹车片制动刹车。发电机铜环

  1、 动态制动器由动态制动电阻组成,在故障、急停、电源断电时通过能耗制动缩短伺服电机的机械进给距离。

  2、发电机铜环 再生制动是指伺服电机在减速或停车时将制动产生的能量通过逆变回路反馈到直流母线,经阻容回路吸收。

  再生制动必须在伺服器正常工作时才起作用,在故障,急停,电源断电时等情况下无法制动电机.动态制动器和电磁制动工作时不需电源。

  再生制动的工作是系统自动进行,而动态制动器和电磁制动的工作需外部继电器控制。

  电磁制动一般在SVOFF后启动,否则可能造成放大器过载.动态制动器一般在SVOFF或主回路断电后启动,否则可能造成动态制动电阻过热。

  电机抱闸有很多种方式,原理基本都相同,就是刹车制动,大多都是采用弹簧复位,电磁线圈产生磁性打开。当电机通电时电磁线圈得电产生电磁吸力刹车片自动打开,停止或突然停电时弹簧力作用下刹车片制动刹车。

  是通过接触器、继电器、制动机构和复位弹簧联动来实现的。比如把制动机构的电源接到继电器的一组常开触头上;当电机通电的时候,继电器同时动作;常开触头闭合,制动机构通电打开,电机动作。当电机断电的时候,继电器触头复位,制动机构断电,复位弹簧动作实现电机抱闸制动。

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